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深圳科士达蓄电池结构探讨

2017-4-27 10:59:26      点击:

深圳科士达蓄电池结构探讨

判断科士达蓄电池寿命状况的最佳方法是带负载测试及容量测试,这需要较长时间,无法即测即得,必须采用既方便又可靠的方法来建立电池容量与传导状况关系。为寻求简易的辅助测试手段,我们首先从阀控蓄电池结构及原理的研究开始。


探讨放电过程中蓄电池容量的减少与电池内部金属电阻、电化学电阻变化的依赖关系是不同的。科士达电池的金属内阻包括电池的极柱、内部的汇流排、板栅及板栅与涂膏间的电阻。报废电池的反常内阻通常是由电池的极柱、内部的汇流排及板栅的化学腐蚀、焊接及铸铅质量的低劣造成,这用alber蓄电池测试产品能够检测出来。涂层、电解质和隔离器组成了蓄电池内阻中的电化学部分。深圳科士达蓄电池长期使用造成活性物质减少、涂层老化,充放电时电解液比重的变化,以及隔离器成份或其表面的化学构成的改变,阀控电池电解液的干涸,都使电化学电阻增加。